Почна се ....

[ecotronic]

На 5 та с едно колело във въздуха не можах да я завъртя. С бутане на скорост, 3,4,5 , не се усеща да затяга, не влачи гуми. Акумулатора е чисто нов. Докато я карах на прибиране в оборотите над 2500-3000 прекъсваше като че е на 3 цилиндъра.

Това, че е акумулаторът е чисто нов не означава, че е зареден. Или пробвай с друг акумулатор, или зареди твоя.
Може да е някакво съвпадение и стартерът да се е предал точно в този момент.

Ако са верни подозренията за затегнали лагери (дано да не са), всякакво пробване с бутане или на стартер, може само да влоши ситуацията.

Затова неслучайно няколко пъти казах - на ръка.

[lordliness]

Това, че е акумулаторът е чисто нов не означава, че е зареден. Или пробвай с друг акумулатор, или зареди твоя.
Може да е някакво съвпадение и стартерът да се е предал точно в този момент.

Ако са верни подозренията за затегнали лагери (дано да не са), всякакво пробване с бутане или на стартер, може само да влоши ситуацията.

Затова неслучайно няколко пъти казах - на ръка.

Я обясни научно каква е разликата между бавно бутане на четвърта и въртене на ръка и как бавното бутане ще влоши нещата.

---------- Post added at 21:53 ---------- Previous post was at 21:51 ----------

Свети му чека. Може да е нещо елементарно.

[DerMeister]

Викаш няма значение дали ще завъртиш нещо на ръка или ще избуташ кола над тон да го завърти от инерцията на скорост. Чисто физически така...

[ecotronic]

Я обясни научно каква е разликата между бавно бутане на четвърта и въртене на ръка и как бавното бутане ще влоши нещата.

---------- Post added at 21:53 ---------- Previous post was at 21:51 ----------

Свети му чека. Може да е нещо елементарно.

Като въртиш на ръка ше усетиш, ако затяга и ще спреш.

Като буташ или мъчиш на стартер, не усещаш дали и кога задържа и дереш шийки и пр.

Една диагностика никога не е излишна.

[viktorsterev]

Ангренажа е здрав , свети чека , не върти . Все едно е слаб акумулатора.

Това че ремъка е там не значи че е здрав,но ако се е изронил ще върти с лекота.Аз залагам на Ел.проблем.
П.с.Бившото Типо го взех от Радомир,на Черния кос дишна софииско въздух и умря,компютара беше мокър след миенето.Бреи тези италианки,то пък бива характер

[ivoshaklev]

Утре ще пробвам тоците. Днес ми дойде в повече цялата история. Ако не бях на работа щях да му пиина.

[ivoshaklev]

Ето го резултата :::






От долу още не сме гледали .

[dhtj]

Идеален момент да насадиш 2.0тс.

[viktorsterev]

Бах мама му,а клапна къде е?

[Strahil]

А причината за това разбра ли се?

[mell0]

Да не е късала ремък и да е правена и клапаните да не са центровани като хората, ама така се е смял клапана, ама щом си го изфорсирал до 4500 ...

[ecotronic]

Ако има надрано и по цилиндъра (ще се учудя, ако няма) най-добре да се мисли за друг читав мотор.

PS:

Колега, махни това от подписа си, че "дяволът си няма работа". Особено, що се касае до АР.

[ivoshaklev]

Личи си че е правена. Най вероятно не е зацепена правилно. Цилиндъра не е надран . Ще я правим . Нов мотор и регистрация после става интересно и не е за хора със слаби нерви .

[ecotronic]

Ако е от лошо зацепване, щеше да удари и другия всмукателен клапан (най-малкото) на този цилиндър.

[tuning7350]

Личи си че е правена. Най вероятно не е зацепена правилно. Цилиндъра не е надран . Ще я правим . Нов мотор и регистрация после става интересно и не е за хора със слаби нерви .

Коя Алфа купи?! Сивате 156-ца фейс лифт с кожения салон ли .. 3300лв